随着水上自行车运动的兴起,很多网友想购买属于自己的水上自行车,也有很多发烧友想自己发明水上自行车,很多网上咨询水上自行车的原理,水上自行车制作方法。
水上自行车原理及制作方法介绍:
水上自行车自制原理:
人体重按80Kg计算,前后两个滑水板应能产生较大浮力,把手是动力的传导部件,用力下压,前滑板上翘;不用压时有复位装置。前滑板与把手为有复位的活动链接,可考虑是采用的液压复位或板式弹簧复位,把手还可带动前滑板转向,以控制行进方向。
Manta5水上自行车原理:
水力循环已经被人们遗忘了一百年。自行车的历史向我们展示了Manta5如何实现了许多不屈不挠的创新者的愿景,并将这些疯狂古怪的对水的喜欢变成了现实,提供地球上最超现实的骑行体验!现在是时候建立一个遗产,创造一个新的世界范围内的运动,并绘制出水力循环的演变。
Manta5具有一个铝框架,两个提供升力的碳纤维水翼以及一个400瓦的电机,增强了骑手的踩踏效率来转动螺旋桨。虽然它没有实际的船体,但它搭载了浮力模块,可以在停止时浮在水面上。
Manta5由安装在脚踏板的立柱下部的前向螺旋桨驱动。这个螺旋桨即可以通过脚踏板传动(人力脚踏板可实现400W的助力),也可以通过460瓦特的电动机和22安时的的锂离子电池驱动,在兼顾速度的前提下,最大化的节省骑手体力。锂离子电池驱动可提供大约1-3.5小时可变辅助骑行时间(取决于使用环境,骑手的体重等)。电池可以快速换出,并用家用电流在5小时内充满。
水上自行车图片及参数
主体框架
结构: 6061-T6 铝
浮力:EPS/PC 模块X 4, 250N 净浮力
动力驱动系统
链传动:单速
链条:42T 104PCD(铝7075)
后链轮:定制16T Duplex 双层(船用级)
链条:定制船用级
顶部齿轮箱:定制IPX8 等级铝制
传动轴:铝
底部齿轮箱:定制IPX8 等级铝制
螺旋桨轴:不锈钢316
螺旋桨:碳纤维
水翼
结构:碳纤维,手工打造
后翼:翼展6'6" (2 m)
前翼:翼展3'11" (1.2 m)
电子系统
电机:定制MPF 中置驱动电机,防水等级IPX8
功率:460 瓦
控制:佳明(品牌) 电动自行车遥控器,7 级踏板辅助
电池
化学:锂离子
容量:882 瓦时
充电时间:4 小时充电时间
外壳:完全潜水IPX8 级电池外壳系统
充电器:48V 格林泰克电池充电器110/240V AC 输入
蓝牙:蓝牙(蓝牙标准版本4.1(2.4GHz 频段ANT+ 无线通信)
正常骑行时间:2 级辅助下3 小时以上
航速
巡航速度: 6节-7节
最高时速: 11节
产品&包装尺寸
完全组装: 1.4 m 高x 2 m 宽x 2.2 m 长WEIGHT: 30.5kg 重量:30.5 公斤