随着水上自行车运动的兴起，很多网友想购买属于自己的水上自行车，也有很多发烧友想自己发明水上自行车，很多网上咨询水上自行车的原理，水上自行车制作方法。

水上自行车原理及制作方法介绍：

水上自行车自制原理：

人体重按80Kg计算，前后两个滑水板应能产生较大浮力，把手是动力的传导部件，用力下压，前滑板上翘；不用压时有复位装置。前滑板与把手为有复位的活动链接，可考虑是采用的液压复位或板式弹簧复位，把手还可带动前滑板转向，以控制行进方向。

Manta5水上自行车原理：

水力循环已经被人们遗忘了一百年。自行车的历史向我们展示了Manta5如何实现了许多不屈不挠的创新者的愿景，并将这些疯狂古怪的对水的喜欢变成了现实，提供地球上最超现实的骑行体验！现在是时候建立一个遗产，创造一个新的世界范围内的运动，并绘制出水力循环的演变。

Manta5具有一个铝框架，两个提供升力的碳纤维水翼以及一个400瓦的电机，增强了骑手的踩踏效率来转动螺旋桨。虽然它没有实际的船体，但它搭载了浮力模块，可以在停止时浮在水面上。

Manta5由安装在脚踏板的立柱下部的前向螺旋桨驱动。这个螺旋桨即可以通过脚踏板传动（人力脚踏板可实现400W的助力），也可以通过460瓦特的电动机和22安时的的锂离子电池驱动，在兼顾速度的前提下，最大化的节省骑手体力。锂离子电池驱动可提供大约1-3.5小时可变辅助骑行时间（取决于使用环境，骑手的体重等）。电池可以快速换出，并用家用电流在5小时内充满。

水上自行车图片及参数

主体框架

结构: 6061-T6 铝

浮力：EPS/PC 模块X 4, 250N 净浮力 

动力驱动系统

链传动：单速

链条：42T 104PCD（铝7075）

后链轮：定制16T Duplex 双层（船用级）

链条：定制船用级

顶部齿轮箱：定制IPX8 等级铝制

传动轴：铝

底部齿轮箱：定制IPX8 等级铝制

螺旋桨轴：不锈钢316

螺旋桨：碳纤维

水翼

结构：碳纤维，手工打造

后翼：翼展6'6" (2 m)

前翼：翼展3'11" (1.2 m)

电子系统

电机：定制MPF 中置驱动电机，防水等级IPX8

功率：460 瓦

控制：佳明（品牌） 电动自行车遥控器，7 级踏板辅助

电池

化学：锂离子

容量：882 瓦时

充电时间：4 小时充电时间

外壳：完全潜水IPX8 级电池外壳系统

充电器：48V 格林泰克电池充电器110/240V AC 输入

蓝牙：蓝牙（蓝牙标准版本4.1（2.4GHz 频段ANT+ 无线通信）

正常骑行时间：2 级辅助下3 小时以上 

航速

巡航速度： 6节-7节

最高时速： 11节

产品&包装尺寸 

完全组装： 1.4 m 高x 2 m 宽x 2.2 m 长WEIGHT: 30.5kg 重量：30.5 公斤